|
|
|
| Järnvägen: stationshuset, hotellet och torghandeln. | |
|
|
Järnvägslinjen förbi Flen öppnades 8 november 1862, för allmän trafik. Det gamla stationshuset av trä byggdes 1861, men flyttades 1893 till Skebokvarn, då det ansågs vara för litet för Flen. Kortet är från ca 1915. |
|
|
|
| Prins Wilhelm och Storfurstinnan Maria Pavlova ankommer till Flens järnvägsstation 1908, efter deras bröllop. |
|
|
|
Vy från järnvägsbron, 1902, mot norr, alltså Stockholm Eskilstuna. Notera dubbelspåren mot Eskilstuna och enkelspår mot Stockholm. |
| Kortet är från mellan 1907 till 1912. Det rosa huset längst upp till vänster är polishuset. Det byggdes 1907. Mellan polishuset och stationen ligger annexet. 1912 flyttades torgförsäljningen från södra sidan till norra, och eftersom torgstånden finns kvar på södra sidan (dom ljusa stånden framför annexet) så måste kortet vara innan 1912. |
|
|
|
|
| Varia fabriken och skolan till vänster |
|
|
|
|
| Här står järnvägspersonalen uppställda framför stationen. |
|
|
|
Det nuvarande stationshuset byggdes 1893 och det har byggts om två gånger under årens lopp. (Våren 1914 och hösten 1936). 1936 byggdes det in värme som saknats. Toaletterna flyttades in. |
|
Dom båda väntsalarna, andra och tredje klass ändrades så att tredje togs bort och i den andra inrymdes toaletterna samt en serveringsbuffè. Tredjeklassalen som fanns i västra delen av byggnaden togs bort helt. |
|
|
|
Vet ej vad det är för tillfälle så många samlats till, men det verkar vara vinter. |
| Posten fick en lokal i huset. Uthusbyggnaden för
brandredskap och annat material revs 1937. År 1925 gjordes plattformarna dubbelt så breda , 2m mot 1m innan samt elektricifierades järnvägen förbi Flen. 1934 permanentades perrongen samt byggdes ett plattformstak enligt de sk "Törebodakonstruktionerna". |
|
|
|
Södra sidan av stationshuset permanentades 1936 och
1937 framför stationshuset, samtidigt som den förlängdes.
Dubbelspårsbyggnationen påbörjades, klart 1943. Ställverket byggdes
1944. Lastspår till Sörml.lantmännens magasin blev färdig samma år. År 1862 var godsmagasinet förlagd till öster om järnvägshotellet och lastkajen invid Kungsbrons södra ände. |
|
|
|
|
|
|
|
År 1893 flyttades godsmagasinet till sin nuvarande plats. Lastkajen anlades samma år. Byggnaden intill magasinets östra gavel var till 1933 inhyst av godsexpeditionen och ilgodsrummet. Men då det rådde depression denna tid uthyrdes lokalen åt äggcentralen. Golvet i magasinet asfalterades 1957 och lastkajen stensattes 1947. Vägbommarna väster om fabriken Varia invigdes 17 maj 1954. 1958 sprängdes den stora sten som låg vid Varia övergången. Där var Min farfar med och jobbade. |
|
|
|
Planteringen och parken mellan hotellet och Kungsbron
anlades 1915 och fram till 1908 var torghandeln förlagd här.
Blomstergrupperna utmed södra stationsväggen anlades 1937. Godsexpeditionen utökades 1947 då äggcentralen flyttade |
|
|
|
|
|
|
![]() |
|
|
|
|
| Här står taxibilarna uppradade. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
![]() |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|